🦧 Dizel Ve Benzinli Araç Bakım Fiyatları

Dizel motorlu araçlara göre daha ucuzdurlar. Aynı hacimdeki benzinli motorlar daha fazla güç üretirler (daha fazla beygir gücüne sahip olabilirler). Dizel motorlara göre bakım aralığı daha az ve ağır bakımları daha ucuzdur. Dizel motorlara göre daha az emisyon değerlerine sahiptirler. Dizelden daha az çevreyi kirletseler de 1)benzinli aracın bakımı dizel araçtan daha ucuzdur ama benzinli araba daha çok ve sık bakım ister, dizeli götürdüğün kmde benzinliyi bakıma götürürsen ufak ufak arıza çıkardığını görürsün. peşin söyleyeyim servisler 10.000 de bir ikisinede bakım yazıyor diyecekler için, ağır bakım normalde 20.000 km de bir Araç Maliyet Endeksi'ne göre, elektrikli araçların dizel ve benzinli araçlara kıyasla daha ekonomik olduğu iki ülke Norveç ve İtalya oldu. Norveç'te benzinli bir araca sahip olma maliyeti aylık 851 avro iken, dizel bir aracın maliyeti 913 avro, elektrikli araca sahip olmanın maliyeti ise 750 avro. DizelMotor Bakım Fiyatları Ne Kadar? Aracın markasına ve modeline göre, motor bakımı fiyatları değişirken, bu fiyatlar her sene güncellenir. Yetkili servislerde 1000 Türk Lirası ile 6 Bin Türk Lirası arasından değişen fiyatlar çıkarken, bu fiyatlar daha yukarlara da çıkabilmekte. Araç eğer benzinli ise 40.000 km’de, dizel ise de 25.000 km ila 30.000 km arasında enjektör temizliğinin yaptırılması gerekmektedir. Temizlik fiyatları genellikle 80 ila 120 TL arasında değişmektedir. Yakıt deposu tamamen bitmeden, yeniden yakıtla deponuzu oldurmanız oluşacak sorunları ortadan kaldıracaktır. Dizel motorlu AstraK modelinin dizel motorlu modeli için farklı bir çok bakım seti çeşidi mevcut olup marka tercihlerinizi ve fiyat karşılaştırmasını bu kategorimiz üzerinden kolayca yapabilirsiniz . Opel Astra K 1.6 CDTi Bakım Seti içeriğinde motor yağı ve filtre çeşitleri olup avantajlı set fiyatlarıyla kolayca sipariş verebilirsiniz . DizelMotorlu Araçların Ömrü Ne Kadardır? Eğer dizel motora sahip araç, dikkatli kullanılır ve bakımı da düzenli olarak yapılırsa, benzinli araçlardan daha uzun bir ömre sahip olur. İyi bakılan dizel motorlu araçlar 300.000 – 400.000 km yol yapabilirler. Dizel motorlu ağır araçlar iyi bakıldıkları takdirde 1.000.000 2104 toledo 1.6 dizel tdi: Araç yılı clio 1.2 joy benzinli: Araç yılı rutin ve agir bakım icin rahatlikla tercih edilebilir. benzinliaraçların bakım maliyetleri ve masrafları dizel araçlara göre daha azdır. Son 15 yılda Türkiye’de benzin fiyatları ile motorin fiyatları arasındaki fark daha aza inmiştir. Yani; 15 yıl önce mazot fiyatları benzine göre çok daha düşükken, bugün bu fark çok azdır. 4OOJSO. Güncelleme Yayımlama Okuma Süresi 5 dk. İçindekiler Araç alımında karşılaştırma yapacaksanız dikkat etmeniz gereken en önemli nokta aracın yakıt tüketimi ve fiyatıdır. Yakıt tüketimi denince ise akla ilk gelen benzinli mi, dizel mi araç alınmalıdır. Benzinli veya dizel araçların diğerine göre belirgin bir üstünlüğü benzinle çalışan araçlarla dizel yakıtla çalışan araçların birbirine karşı belli açılardan avantajları ve dezavantajları bulunuyor. Benzinli AvantajlarıDizel AvantajlarıBenzinli DezavantajlarıDizel DezavantajlarıDüşük fiyatEkonomik yakıt tüketimiDaha çok yakıt tüketimiYüksek alış fiyatıDaha sessiz motorDüşük litre fiyatıYüksek litre fiyatıDaha sesli motorDaha düşük servis ve bakım ücretiDaha yüksek servis ve bakım ücretiYüksek performans/LPG ile uyumLPG ile uyumsuzDaha geniş ikinci el pazarıKilometre km başına yakıt harcamanız ve alacağınız yakıtla gidilebileceğiniz mesafeyi hesaplamak için yakıt tüketimi hesaplama sayfamızı, güncel akaryakıt fiyatlarına ulaşmak için benzin fiyatları sayfamızı ziyaret edin. Benzin mi, Dizel mi? Dizel Araçların Avantajları Nelerdir?Dizel araçlar daha tasarruflu yakıt motorla çalışan araçlar, üretim yapılarından dolayı daha güçlü torka tork yapısı, SUV gibi büyük araçlarda ve yük taşırken avantaj motorların özellikle iş makineleri, çekiciler gibi ağır işler için üretildiği biliniyor. 20 sigorta şirketinden 1 dk. içinde trafik sigortası teklifi almak için trafik sigortası, kasko teklifi almak için kasko sigortası sayfamızı ziyaret araçlar, benzinli olan araçlara göre daha pahalıdır. Motor gücü, benzinle çalışan bir araca göre daha düşük olabilir. Bu nedenle düşük hız ve düşük performans ile beklentileri karşılamayabilir. Benzinle çalışan bir araca göre dizel bir aracın motoru çalışma sırasında daha fazla ses çıkarır. Fakat yeni model dizel motor çeşitlerine sahip araçlarda son teknoloji ile bu sorun büyük ölçüde aşılmış durumda. Benzinle çalışan bir motora göre dizel aracın motoru daha sık bakım istiyor. Bundan dolayı dizel motorun bakım masrafı benzinli motora göre biraz daha pahalı olabiliyor. Gerçek bir çevreciyseniz dizel yakıt kullanan bir araç, benzinli bir araca göre atmosfere daha fazla sera gazı saldığını bilmenizde fayda var. Bu durum çevreye oldukça zara veriyor. Bu konuda son senelerde üretilen araçlarda iyileştirmeler yapıldığı Araçların Avantajları Nelerdir?Benzinli ikinci el ve sıfır kilometre araçlar, dizel olan araçlara göre daha ucuz araçların motor devir gücü daha fazla araçların motor performansı genel olarak daha araçlar dizel araçlara göre daha az bakım gerektirir. Bu durum da daha az masraf anlamına Araçların Dezavantajları Nelerdir?Dizel-benzin litre fiyatı göz önünde tutulduğunda benzinin fiyatının dizelinkinden daha fazla olduğu görülüyor. Torku düşük olduğundan yük taşıyan araçlarda olumsuz sonuçlar ortaya çıkabilir. Dizel Araçlar Daha mı Tasarruflu?Dizel mi, benzinli mi diye düşünürken pek çok faktörün göz önünde bulundurulması gerekiyor. Temel olarak her iki yakıt tipi de petrol ürünü. Bu yakıtların molekül yapısı, kaynama noktası, üretim tekniği gibi fiziksel farklarından kaynaklı olarak değişik özelliklere ve fiyatlara sahip olduğu biliniyor. Araçlarda yakıt tasarrufu nasıl yapıldığı hakkında detaylı bilgi almak için araçlarda yakıt tasarrufu nasıl yapılır sayfamızı ziyaret Onaylanan Kredi Kartları Kredi Kartı Ödül Para/Puan 100 TL Yıllık Ücret Ücretsiz Akbank Axess Ödül Para/Puan 21600 TL Yıllık Ücret Ücretsiz QNB Finansbank CardFinans GO Ödül Para/Puan 600 TL Yıllık Ücret Ücretsiz Tüm Kredi Kartları * Tüm kredi kartlarını görmek ve karşılaştırmak için kredi kartı başvurusu sayfamızı ziyaret edin. Ayrıca tablo internet sitemiz üzerinden başvuruda bulunan kullanıcıların onaylanma verilerine göre oluşturuldu. Dizel mi, Benzinli mi Daha Hesaplı?En çok merak edilen konulardan biri de dizelin daha mı ekonomik olduğu. Ne yazık ki bu sorunun net bir cevabı bulunmuyor. Bu durum, aracınızı kullanım sıklığınıza ve kullanım alanınıza göre değişiklik gösteriyor. Dizel ikinci el aracın veya sıfır kilometre bir aracın kilometre başına tükettiği yakıtın fiyatı, benzinli olan araca göre daha azdır. Benzinli araçlara bakıldığın zaman dizel araçlar %25’e kadar daha az yakıt ikinci el araç ile dizel ikinci el aracın satış fiyatı da farklılık gösteriyor. Özellikle ülkemizde benzin fiyatlarının pahalı olması, dizele olan talebi artırıyor. Bu nedenle genellikle model ya da marka ne olursa olsun dizel araçlar daha yüksek fiyatlı oluyor. Diğer açıdan aracınızı yıllık kullanım miktarınız da bu fiyat farkını kapatabiliyor. Yani dizel aracınızı seneler boyu kullanarak, satın alırken benzinliye göre ödediğiniz miktarın fazlasını da çıkarma imkânı düşündüğünüz araç için ÖTV ve KDV hesaplamanızı ilgili sayfamızdan kolayca gerçekleştirin. Dizel mi, Benzinli mi Performans Bakımından Daha İyi?İlk olarak araçtan nasıl bir performans beklediğinizi düşünmelisiniz. Eğer aracınızla yük taşıyacaksanız tercihinizi torku yüksek dizel bir araçtan yana mi, Dizel mi Daha Seri?Sizin açınızdan hız ve motor gücü önem taşıyorsa benzinli araçları seçmelisiniz. Motor bakımına sık olarak gidemeyeceğinizi düşünüyorsanız, yine benzinli bir araç sizin için daha iyi bir tercih olacaktır. Araç küçük, senelik kat edilen yol az ise benzinli almak daha mantıklı bir yanlış yakıt doldurulursa ne olur öğrenmek için ilgili sayfamızı ziyaret edin. Benzinli mi, Dizel mi Daha Uzun Ömürlü?Her iki motor tipi de dayanıklılık ve kullanım ömrü olarak farklı kriterler üzerinden değerlendirilebilir. Fakat dizel motorlarda periyodik bakım, motorun ömrünün uzaması açısından oldukça önemli… Bunun dışında dizel motorlarda kalitesiz yakıtın kullanılması da motorun ömrünü kısaltırken, benzinli motorun daha uzun ömürlü olmasını sağlıyor. Kısacası dizel motorlar, kalitesiz yakıttan daha olumsuz etkileniyor. Poliçe Yenileme Alarmına Kaydol Benzinli mi, Dizel mi Almalı?Öncelikle, satın alacağınız aracı senede kaç kilometre kullanacağınızı hesaplamalısınız. Eğer aracı çok sık kullanacaksanız, yakıt masrafının düşük olması aracın pahalılığını kapatacağı ve bu durumu amorti edeceği için tercihinizi dizelden yana kullanabilirsiniz. Senede 15 bin kilometrenin üzerinde yol yapıyorsanız, dizel araç sizin açınızdan daha uygun olacaktır. Bunun dışındaki durumlarda ise benzinli arabaları tercih edebilirsiniz. öncelikle, bu hesabın uygulanabilmesi için, araca ait özelliklerin doğru düzgün bilinmesi gerekiyor. her aracın benzinli – dizel motor hacimleri, bakım fiyatları, ikinci el piyasaları farklı olduğu için değişkenleri buna göre eklemek şarttır. bunun yanı sıra değişen akaryakıt maliyetleri, vergiler vs. de hesaba direkt etki edecektir. bunların yanı sıra aracı ne kadar kullanıp, ne kadar süre sonra satacağınız da ayrı bir faktördür. ben b segmenti bir aracı referans alarak hesap yapıyorum;araçlarımız volkswagen polo’nun mpi 75 hp ve tdi 80 hp versiyonları olacakher iki araç da trendline donanım ile satılıyor. şu anda liste fiyatına bakarak yola çıkıyorum. 100 km’deki karma akaryakıt tüketimlerini de yanlarına polo mpi 75 hp – 95400 lira – 4,8 l/100 kmvw polo tdi 80 hp - 124900 lira – 3,8 l/100 kmaralarında 30 bin liralık bir fark var. bu fark bir kenarda 5 yıl boyunca, yılda 20 bin kilometre kullanıp sattığınızı varsayalım. toplamda 100 bin kilometre dersek; mpi’ın 100 bin kilometrede tükettiği akaryakıt miktarı 4800 tdi’ın 100 bin kilometrede tükettiği akaryakıt miktarı 3800 litreşu anda 20-21 kasım 2018 istanbul’da benzinin litresi 6,42 lira ve mazotun litresi 6,37 lira. buradan yola çıkarsak, cari fiyatlarla bu araçların 5 yıllık akaryakıt maliyeti benzinli araç 30 bin 800 lira iken, dizel araç için 24 bin 200 lira. cari fiyatlardan yola çıkarsak, 5 yıl sonra 100 bin kilometrede satılan iki araçtan dizel olanı 6610 lira avantaj tutturmuş; dizel aracı pahalıya alıp, pahalıya satıyorsunonun da hesabı kolay arkadaş. yukarıda verdiğim araçların buyrun 2. el fiyatlarına bakalım. bu araçların o yıllardaki muadillerine bakıyorum2013 model 100 bin kilometrede tdi polo’nun ortalama satış fiyatı 49 bin 230 lira2013 model 100 bin kilometrede mpi polo’nun ortalama satış fiyatı 46 bin 150 liraaraçların 2. eldeki değer kayıp oranlarını bulabilmek için 2013 yılındaki sıfır km fiyatlarını bugüne çevireceğim. internetten bulduğum kadarıyla 2013 eylül’de 0 km mpi polo 31 bin 800 lira iken, tdi polo 40 bin lira. tüik endeksi o dönemde 223,91’miş, bugün ise 401,27. yani mpi aracın fiyatı bugünün parasıyla 57 bin liraya iken tdi aracın fiyatı ise 71 bin 685 liraya geliyor, hadi 72 bin lira diyelim. bu hesabı niye yaptım? araçlar ne kadar değer kaybediyor görelim diye. buna göre, mpi araç yaklaşık 20% değer kaybetmiş, tdi araç ise 30% değer kaybetmiş. demek ki neymiş? dizel araç benzinli araçtan daha fazla değer kaybediyormuş! cari fiyatlara dönersek, bugün aldığınız araçları, değer kayıpları ile bugünün parasıyla aşağıdaki fiyatlara satacaksınız demektirvw polo – mpı 75 hp – 75 bin 600 liraya satılacaktır. vw polo tdı 80 hp - 87 bin 450 liraya bu aracın dizelini sattığınız zaman, elinize 11850 lira fazladan para aracı 95 bin 400 liraya aldın. üstüne 30 bin 800 lira da akaryakıt harcadın. sana maliyeti oldu 126 bin 200 lira. dizel aracı 124 bin 900 lira aldın, üstüne de 24 bin 200 liralık akaryakıt harcadın. maliyeti oldu 149 bin 100 lira. dizel aracın toplam maliyeti 149 bin 100 liraydı. 87 bin 450 liraya sattın. toplamda elinden çıkan para 61650 lira oldu. benzinli araç ise toplamda 126 bin 200 liraya mal edip 75 bin 600 liraya sattın. toplamda elinden ne kadar çıktı? 50600 lira. eee? hani dizel benzinliden daha az yakıyordu? hani daha ucuza geliyordu? elinden 11050 lira daha fazla çıkmış oldu?bu sadece akaryakıt üzerinden hesaplama. bir de işin içine vergileri koyalım isterseniztaban fiyatlarının 40 bin altında olduğunu varsayarak hesap yapalım. cari fiyatlarla benzinli motorlu araç için ilk 3 yıl 743 lira, sonraki 2 yıl için 518 lira vergi ödediniz. 3265 lira elinizden çıktı. tdi motorlu araç için ise bu miktar 5 bin 822 lira. aradaki fark ne kadar? 2 bin 557 lira. bunu da sadece akaryakıt ve satış fiyatlarının hesaba katıldığı 11 bin 050 liraya ekleyin, ne oldu? misler gibi 13 bin 607 mi? bitmedi. bir de ilk başta fazladan verdiğiniz 30 bin liranın alternatif maliyeti var. bunu da ayrı hesaplayalım. peki bu hesap nasıl yapılır? 30 bin lirayı arabaya değil de piyasa faiz oranı üzerinden vadeli mevduat hesabına koysaydım ne kadar getirisi olurdu şeklinde hesaplarız. bu hesabı çok düz olarak yapacağım. piyasa faizinin 5% olduğunu varsayıyorum ve 5 yıl boyunca değişmemiş olsun. 30 bin liranın 5 yıllık faizi tam 8 bin 288 liradır. sizin bu hiç hesaba katmadığınız 8 bin 288 lira, aracı alırken ödediğiniz 30 bin lira fazlanın alternatif maliyetidir. yani 13 bin 607 liralık maliyete, bir de faiz gelirinden feragat etmenizle ortaya çıkan 8 bin 288 lirayı maliyeti eklediğinizde ortaya 21 bin 895 liralık bir toplam maliyet hesapta1 bakım maliyetlerinin 100 bin kilometre boyunca aynı olduğu kasko – sigorta maliyetleri aynı olarak iki aracın da herhangi bir ekstra arıza – masraf çıkarmadığı pahalı aracın kasko – sigorta primi daha yüksek olacaktır ve dizel aracın bakım maliyetleri benzinliden daha fazladır. bunları da hesaba katarsak, fark dizel aleyhine hesabın tamamı cari fiyatlar üzerinden yapıldı. akaryakıt fiyatları arasındaki farkın, vergi oranlarının, piyasa faizinin ve kilometrenin değişmesi ile hesap değişecektir. ancak, aldığı dizel araçla yılda 20 bin kilometre yapıp, bunu da 5 yıl sonra satan bir kişinin tasarruf ettiğini sanması gerçekten çok komik duruyor. hele bir de aracı alırken kredi çektiğini ve ödediği kredi faiz masrafını da hesaba katarsak bu makas iyice tabii ki kusursuz değil bu arada. birçok değişkeni bir araya getirerek hesaplama yaptım ve bundan sonraki 5 yılı ön göremediğim için fiyatları yıl bazında reele çevirmek mümkün olmadı. ancak yaklaşık olarak bir fikir vereceğini düşünüyorum. ekşi sözlük'ten gelen eleştirileri göz önüne alarak yeni bir hesaplama yapalımilk tanımdaki teorik hesaba ve mpi ile tdi’yı karşılaştırmama takılan arkadaşlar olmuş. ben araçların en baz versiyonlarını hesaba aldım ve hesabı bu şekilde yaptım. güzel kalbinizi kıracak halim yok. hesabı değiştirip tdi 95 hp comfortline ve tsi 95 hp comfortline üzerinden yapıyorum. duruma tekrar bakalım. uzatmadan yazacağım bu tdi 95 hp comfortline – 135 bin 100 tsi 95 hp comfortline – 103 bin 900 fark 31 bin lira, düz hesap 30 bin lira diyeyim. böylece alternatif maliyeti baştan hesaplamamış el fiyatlarına bakarken tsi olmadığı için lt 85 hp benzinli aracı referans olarak değer kaybını hesaplayacağım. 2013 model 100 bin kilometredeki modeller için- tdi 90 hp comfortline 59 bin 95 hp comfortline 53 bin 875 fiyatlardan 2013 fiyatları ve değer kayıpları- tdi 90 hp comfortline 77 bin lira – değer kaybı - 24%- 95 hp comfortline 62 bin 500 lira. – değer kaybı – 13%bu değer kayıplarından yola çıkarak bugünün cari fiyatları ile 5 yıl sonraki 2. el fiyatları tdi 95 hp comfortline – 102 bin 676 tsi 95 hp comfortline – 90 bin 393 liraakaryakıt maliyetlerini de hesaplayalım. fabrika verileri hoşunuza gitmediyse direkt sitesinden kullanıcı ortalamalarını alıyorum. toplam tüketilen yakıt miktarlarını da aşağı tdi 95 hp comfortline – 5,11 lt/100 km = 5110 litre/100000 km veriler aşağıda – 32 bin 550 tsi 95 hp comfortline – 6,65 lt/100 km = 6650 litre/100000 km bunun da verileri aşağıda – 42 bin 693 lira yine farklı vergi dilimlerinde ve arada 5 yılda 2000 liralık vergi olduğunu varsayalım. toplam hesap şu şekilde karşınıza çıkacak- tdi maliyeti 135100 + 32550 = 167650. 102676’dan sattın, sana 64974 liraya mal tsi maliyeti 103900 + 42693 = 146596. 90000’e sattın, sana maliyeti oldu 56596 tdi kafadan 8378 lira pahalıya mal oldu. vergi farkından 2000 daha bindi, oldu 10378 lira. 8000 bin lira da kaybettiğin alternatif maliyet, oldu 18378 lira. dizelde yine zarardasın güzel rahatladığını ve tatmin olduğunuzu umuyorum. Dizel Araç Kullanırken Dikkat Edilmesi Gereken Motor Kurtarıcı Noktalar Güncelleme Yayımlama Okuma Süresi 3 dk. İçindekiler Periyodik Bakım Nedir? Periyodik bakım, taşıtınızın daha iyi çalışması, güvenli ve uzun ömürlü olması için belirli dönemlerde bakım ve kontrollerinin yapılması, bazı parçaların değiştirilmesi ve azalan sıvıların yenilenmesi işlemlerine denir. Periyodik Araç Bakımı Nasıl Yapılmalı? Periyodik araç bakımında dikkat edilmesi gereken noktalar şunlardır zamanında bakım yaptırmak yetkili ve uzman servisten hizmet almak periyodik bakım çizelgesini baz almak bakım tablosunu doğru takip etmek Tüm motorlu taşıtlar belirli aralıklar veya belirli kilometrelerde bakım yaptırmak zorundadır. Bakım hizmetleri aracın markasına göre bazı model ve yakıt türlerine göre değişiklik gösterir. Araç muayene ücreti ve işlemleri hakkında detaylı bilgi için araç muayenesi sayfamızı ziyaret edin. Araç Bakımı Ne Kadar Tutar? Periyodik bakım fiyatları aracın marka ve modeline göre değişir. Genelde yetkili servislerde, araç bakım fiyatları TL'den başlar. 20 sigorta şirketinden 1 dk. içinde trafik sigortası teklifi almak için online trafik sigortası teklifleri, kasko teklifi almak için online kasko sigortası teklifleri sayfamızı ziyaret edin. Araç Bakım Fiyatları Türkiye’de yaygın olarak kullanılan araç markalarının 2022 araba bakım fiyatlarına aşağıdaki tablodan ulaşabilirsiniz. Bunun yanında aracınızın periyodik bakım tablosuna internet üzerinden ulaşamıyorsanız, yetkili servisleri arayarak bu listeleri talep edebilirsiniz. Marka Periyodik Bakım Tablosu Fiat Fiat Periyodik Bakım Ford Ford Periyodik Bakım Hyundai Hyundai Periyodik Bakım Mercedes-Benz Mercedes Periyodik Bakım Volkswagen Volkswagen Periyodik Bakım Renault Renault Periyodik Bakım Toyota Toyota Periyodik Bakım BMW BMW Periyodik Bakım Honda Honda Periyodik Bakım Araç Bakımı Ne Zaman Yapılır? Periyodik bakımların yapılma süresi araç marka ve modeline göre değişir. Sıfır araçların periyodik bakımı 10 bin km ile 20 bin km arasında yapılır. Hibrit araçlarda da 15 bin km veya yılda bir kez yapılması gerekir. Dizel araçlarda da bu ölçü 10 ve 20 bin km arasındadır. Bu bakım süreleri üretici firmalar tarafından çeşitli testler sonucunda araç motorlarının en uzun süre sağlıklı çalışmaları temel alınarak belirlenir. Bundan dolayı, araç sahiplerinin bu süre veya kilometreleri geçirmeden araba bakımlarını yaptırmaları önemlidir. Poliçe Yenileme Alarmına Kaydol Araç Bakım Çizelgesi Nedir? Araç periyodik bakımında, her markanın araç tipi ve modeline uygun bir çizelgesi bulunur. Aracınızı götürdüğünüz servis bu periyodik bakım çizelgesini baz alarak işlemlerinizi yapmalıdır. Bu çizelgeler hazırlanırken genel olarak aracın kilometresi, markası ve modeli baz alınır. Periyodik Bakımlarda Neler Yapılır? Değişen parçalar genellikle benzerdir, bakımı yapılan parçalar ise aracın modeline ve markasına göre değişir. Aşağıda belirtmiş olduğumuz değişen parçalara özellikle belli bakımlarda 100 bin km bakımı gibi ek olarak çeşitli parçalarda dâhil olabiliyor. Periyodik Bakımda Neler Değişir? motor yağı yağ filtresi hava filtresi polen filtresi klimalı araçlarda yakıt filtresi Periyodik Bakımlarda Başlıca Bakım ve Kontrolü Yapılan Parçaları frenlerin bakımı ve kontrolü soğutma suyu kontrolü antifriz ölçümü yapılır, gerekliyse yenilenir far ayarı ön takım kontrol lastiklerin hava basıncı ve diş kontrolü şase ve kaportanın gözle kontrolü Aracınızın 10 yıllık maliyetini enflasyon oranlarına göre hesaplamak için otomobil sahibi olmanın yıllık maliyetihesaplama aracımıza bakabilirsiniz. Araç sıvıları kontrolü hakkında detaylı bilgi için araç sıvılarının kontrolü nasıl yapılır yazımızı ziyaret edin. Dizel Araç Bakımı Aracın benzin türevine göre bakım süreleri farklılık gösterir. Bu bağlamda benzinli otomobiller için 15 bin km’de yapılması gereken periyodik bakımın, dizel otomobillerde 10 veya 20 bin km tamamlandığında yapılması gerekir. Ayrıca araç güvenlik ekipmlarının en önemlilerinden olan hava yastığının, benzinli araçlarda 30 bin km’de kontrol edilmesi gerekirken dizel araçlar için bu süre 20 bin km olarak olmalıdır. Araç Bakım Formu Örneği Araç bakımı yapacak servisler aşağıda yer alan örnek görselde olduğu gibi, araç sahipleri için öncelikle bir bakım formu düzenler. Bu bakım formunun içeriğinde araca ve araç sahibine ait bazı bilgiler ile hangi bakımların yapılması gerektiği ve fiyatlar yer alır. Benzinli Araçlarda Hafif Bakım Fiyatları 03 Kas 2021 Her aracın ömrünü uzatmak, yakıt tasarrufu ve güçlü bir performans için belli dönemlerde hafif bakıma girmesi gerekir. Hafif bakım genellikle, aracın büyük bir problem olmaması için yapılan bir tedbir olarak görülür. Hafif bakım fiyatları genellikle çok masraflı olarak görülmemektedir. Ancak buna karşı olarak hafif bakım fiyatlarında bazı değişiklikler görülmektedir. Özellikle benzinli araçların hafif bakımı dizel araçlara göre daha uygunluk göstermektedir. Benzinli araçlarda hafif bakım fiyatları, aracın motoruna bağlı olarak değişmektedir. Bu durum aslında aracın ömürlük olarak kullanım süresinde daha çok anlaşılmaktadır. Çünkü ortalama bir araç ömrü boyunca yapılacak olan hafif bakım işlemi, benzinli araçlarda daha az olmaktadır. Benzinli araçlarda hafif bakım her km’de bir yapıldığı için, dizel araçlara göre daha az olmaktadır. Bu yüzden hafif bakıma giren bir aracın araç ömrü boyunca yaptıracağı bir bakım için ödeyeceği maddiyat daha az olacaktır. Benzinli araçlarda hafif bakım fiyatları, yapılacak olan hafif bakım işlemine göre de değişiklik göstermektedir. Hafif bakım işlemleri kendi arasında birçok işlemi barındırmaktadır. Genel olarak çok emek ve ağır işlem gerektirmeyen hafif bakımlar, benzinli araçlarda bir ortalama fiyata sahiptirler. Hafif bakım içinde; motor yağı değişimi, yağ filtresi değişimi ve cam suyu değişimi gibi işlemler bulunmaktadır. Bu işlemler çok büyük olmadığı için sadece belli bir tedarikle yapılmaktadır. Ancak benzinli araçlarda hafif bakım fiyatları yetkili servis ve özel servis olarak da iki şekilde farklılık oluşturabilmektedir. Yetkili servislerde olan benzinli araçlarda hafif bakım fiyatları özel servislere göre daha maliyetli olarak görülmektedir. Marka ve modeline göre değişiklik gösteren bir benzinli aracın hafif bakım fiyatı ortalama 300 TL ile 500 TL arasında değişmektedir.

dizel ve benzinli araç bakım fiyatları